
Kule Vinç ve İskele Kumlama, Boyama
Kule vinç mast bölümleri, bom ve kiriş elemanları, kabin, platform, merdiven ve iskele çerçevelerini kumlayıp güvenlik renklerinde endüstriyel boyayla yeniliyoruz. Kafes yapıda her yüzeye ulaşan, sahada kanıtlanmış yöntem.
Kule vinç ve iskele ekipmanları şantiyede yağmura, beton suyuna, çimento tozuna ve sürekli titreşime maruz kalır. Kafes yapıdaki köşebent ve boru profiller, düğüm levhaları ve kaynak dikişleri suyu ve kiri tutar; pas en önce bu noktalarda başlar. Üstten atılan bir kat boya pası durdurmaz, yalnızca bir sonraki sezona kadar gizler. Kalıcı çözüm, ekipmanı kumlamayla çıplak metale indirip doğru boya sistemiyle yeniden kaplamaktır.
Kumlamacınız olarak kule vinç mast (kule) bölümleri, bom ve karşı ağırlık kolları, kabin iskeleti, servis platformları, merdivenler, bağlantı braketleri ve iskele çerçevelerini yeniliyoruz. Kafes yapılarda nozulun ulaşmakta zorlandığı iç köşeleri ve düğüm levhalarının arkasını ayrıca elden geçirir, kumlanan yüzeyi bekletmeden antipas astara alırız. Son katı vinç ve iskele ekipmanlarında görünürlük ve iş güvenliği için tercih edilen sarı, turuncu veya firmanızın kurumsal renginde uygularız. Projeler sayfamızda bu işlerin öncesi ve sonrası fotoğraflarını görebilirsiniz.
Kafes yapıda tam erişim
Mast ve bom gibi kafes elemanlarda iç köşe, düğüm levhası ve kaynak dikişlerine kadar her yüzeyi kumlarız.
Güvenlik ve kurumsal renk
Sarı, turuncu veya kurumsal RAL renginizde dayanıklı son kat; ekipmanınız şantiyede uzaktan fark edilir.
Seri iş düzeni
Yüzlerce iskele çerçevesi veya çok sayıda mast bölümü için hat düzeninde, takvime bağlı çalışırız.
Hurda yerine yeniden kullanım
Taşıyıcı kesiti sağlam olan paslı ekipman, yeni alım maliyetinin küçük bir kısmıyla yeniden sahaya çıkar.
Uygulama alanları
- Kule vinç mast (kule) bölümleri
- Bom, karşı bom ve kiriş elemanları
- Vinç kabini iskeleti ve bağlantı braketleri
- Servis platformu, korkuluk ve merdivenler
- İnşaat iskelesi çerçeveleri ve elemanları
- Mobil vinç, forklift ve iş makinesi parçaları
Süreç
- 01
Ekipman tespiti
Parça sayısı, ebat ve pas durumu fotoğrafla değerlendirilir; kesit kaybı olan parçalar ayrılır.
- 02
Kumlama
Kafes ve profil yüzeyleri, iç köşe ve kaynaklar dahil çıplak metale kadar kumlanır.
- 03
Antipas astar
Kumlanan yüzey flaş pas oluşmadan, bekletilmeden astarla kapatılır.
- 04
Son kat
Güvenlik veya kurumsal renkte son kat; kenar ve köşelerde yeterli kalınlık sağlanır.
- 05
Teslim
Parçalar kuruduktan sonra istiflenip montaja / sevke hazır teslim edilir.
Sahadan kareler
Bu hizmetle yaptıklarımız
İnşaat & VinçKule Vinç Mast Bölümleri Kumlama ve Boyama
Vinç kiralama ve inşaat ekipmanı firması · Atölye sahası
- Kafes yapıTüm yüzeyler
- Astar + son katBoya sistemi
İnşaat & VinçVinç Ekipmanları, Platform ve Merdivenlerin Yenilenmesi
Vinç ve kaldırma ekipmanları firması · Atölye sahası
- Öncesi/SonrasıTam yenileme
- Güvenlik sarısıSon kat
İnşaatİskele Çerçevesi Kumlama ve Boyama
İskele kiralama firması · Atölye sahası
- Seri üretimÇok adetli iş
- Hurda yerineYeniden kullanım
Kule Vinç & İskele hakkında
Kule vinç boyamadan önce kumlama şart mı?
Vinci sökmeden yerinde boyayabilir misiniz?
Paslı iskele çerçeveleri kumlanmaya değer mi?
Hangi rengi uyguluyorsunuz?
Yüzeyinizi yenileyelim.
Fotoğraf ve yaklaşık ölçü paylaşın; aynı gün ön teklif hazırlayalım. Saha keşfi İstanbul ve Kocaeli’de ücretsizdir.